1	비공개 손님 … 2020-04-17 18:44:08
	확실이 마감품질은 이제 거의 일본차 급인거 같아요. 인지니어링, 세팅, 퍼포먼스도 거의 수준급으로 올라온듯 합니다. 그도 그럴것이 예전과 달리 공격적인 스카웃팅으로 주요 요직에 해외 엘리트급 인재들을 엄청 긁어 보았던 것이 주요하게 작용한것 같습니다.

2	비공개 손님 … 2020-04-17 18:46:24
	1/ 해외에서 도요타보다 현기가 가격도 더 싼편이죠?? 실내 소재는 쓰는거보면 현기가훨신 고급이던데

3	비공개 손님 … 2020-04-17 19:12:19
	근데 왜 존나 안팔릴까요.

4	비공개 손님 … 2020-04-17 19:23:21
	3/ 가격도 한단계 업!

5	비공개 손님 … 2020-04-17 19:32:50
	문제는 전반적인 완성도인데.. 일반인이 느끼기엔 비슷할지라도 준전문가이거나 독일차를 계속 타던분들은 아직 차이를 느끼겠죠. 분명 대단히 많이 따라온건 맞는것 같습니다.

6	비공개 손님 … 2020-04-17 20:15:24
	한 단계 올라섰지만 아직 계단이 많은 ?

7	비공개 손님 … 2020-04-17 21:30:11
	돈으로살수없는 헤리티지같은것때문에 비슷한급으로 안보이지않나 싶어요 시간만이 해결해줄수있는

8	비공개 손님 … 2020-04-18 01:06:21
	전문가들이 느끼기에도 제품 조립, 마감품질은 경지에 이른거 같아요 문제는 엔진 미션 세팅인데... 이부분은 사실이제 현기도 전기차로 넘어가기 때문에 적당한 선에서 타협을 보지 않을까 합니다. 그리고 가격을 똑같이 받으면.. 아마 독차 수준으로 가능하지 않을까 합니다. 왜냐면 사다쓰면되니까요 ㅎㅎ 근데.. 그 갬성.. 독궈차의 헤리티지가 없죠 현기에는 ㅎㅎㅎ

9	비공개 손님 … 2020-04-18 01:22:48
	그 가격에 그게 가능한 이유는 진짜 쇳물부터 완성차까지 한 그룹 안에서 다 해냄... 이게 미친구조라...

10	비공개 손님 … 2020-04-18 01:25:09
	현기차값 계속 비싸진다 어쩐다하는데 추가되는 기능들 좋아진 소재들 생각하면 오히려 물가상승률대비 가격 점점 혜자가 되어간다고 보는게 맞지 않은지

11	비공개 손님 … 2020-04-18 10:52:30
	기술적으론 좋아도 브랜드 감성적으론 못따라가는게 큰 차이긴 하져