1	비공개 손님 … 2015-09-30 09:54:59
	그게 부앙부앙 할때에는 하이드로백으로 올라가는 진공이 없다대여

2	비공개 손님 … 2015-09-30 09:56:25
	노파워 와이어 브레이크 맹키로 훅떨어진다고 알고있읍니다. 시동 끄고 몇번 밟으면 딱딱해지는 그런 상태로.

3	비공개 손님 … 2015-09-30 09:58:07
	그래도 진공이 아예 없진 않을텐디 그냥 쭉 노즈 업인 사례가 많으니

4	비공개 손님 … 2015-09-30 09:58:45
	저도 궁금해지네여. 날잡고 공터에서 풀악셀 왼발충 브레이킹 해봐야징

5	비공개 손님 … 2015-09-30 09:58:51
	음... 정말 그렇다면 급발진 무섭군... 나는 죽을때까지 수동 타야지 (이제부터)

6	비공개 손님 … 2015-09-30 09:59:37
	네 다음 셀ㄹ... DCT에 기계식 오버라이드라도 달아줬음 좋겠네여.

7	비공개 손님 … 2015-09-30 10:01:19
	노파워 상황을 상정하긴 커녕 풀파워 기준으로 축소설계가 가능한 기술이다보니 파워가 빠지는 순간에는 고자가 된다 라는 추정도 가능하겠읍니다.

8	비공개 손님 … 2015-09-30 10:02:42
	급발진 나서 전손하고 싶다 ....

9	비공개 손님 … 2015-09-30 10:04:41
	VL 칼라이 미트에 나가서 도징하는 애들 앞에 가서 받히면 됩니다 근데 P플레이터 (우슴)

10	비공개 손님 … 2015-09-30 10:35:36
	WOT상태에선 이론상 진공도가 0이니 브레이크 진공부스터가 전혀 안먹죠

11	비공개 손님 … 2015-09-30 10:47:20
	이거 때문에 스마트페달 (엑셀 브레이크 같이 밟으면 엑셀은 무시) 의무화한다 어쩐다 말이 많았고, 실제로 요즘 신차들은 많이들 도입하고 있는 걸로 알고있음 문제는 일부 병맛돋는 회사들이 수동차에도 일괄적으로 적용하는 바람에 힐앤토도 못치는 희대의 병신차가 탄생함 ^오^

12	비공개 손님 … 2015-09-30 11:02:38
	11/ 진짠가요......... 대체 어느 병신 회사가....

13	비공개 손님 … 2015-09-30 11:40:23
	발 힘으로 밟아야죠 (미침)