1단계: 능동적 회피
파워있고 민첩한 차량을 운행 (혹은 튜닝) 하여 사고조건 자체를 회피
필요 요소: 하이그립 타이어, 하체 튜닝, 고출력 엔진 등
2단계: 에어백
엔진룸은 박살이 날 지언정 운전석쪽은 찌그러지지 않았으며,
유리창 등 실내에 부딛혀 상해를 입는 것을 방지하는게 중요
필요 요소: 안전벨트, 4점/6점식 벨트, 에어백, 버킷 시트, 헬멧 등
3단계: 운전석 파손
운전석까지 밀고들어와서 에어백이고 뭐고 다리 짤라야 되는 상황
필요 요소: 차체강성, 롤케이지 등
개인적으로 중요성은 1 2 3단계 순으로 7:2:1 정도라고 생각하고 있읍니다.
가끔 쌩순정 준중형같은거 몰고 나가면 그렇게 불안할수가 없읍니다.
내차였으면 코파면서 회피 가능한 상황에서도 피할수 있을지 없을지 불안불안...
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