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비공개 손님 … 2018-09-19 08:41:09
쿨타임 됐다

요즘 너무 뜸해서 언제 불나나 했음

서울 내부순환로 BMW X5 주행중 화재
http://www.yonhapnewstv.co.kr/MYH20180919001300038/?did=1825m

도로변 세워져 있던 BMW 화재 (리콜 대상 아님)
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004935889&plink=ORI&cooper=NAVER

잡담 | 597명이 읽었어요. 3.145.2.184

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1 비공개 손님 … 2018-09-19 08:47:29
이제 폭염도 다 갔는데...
기온때문이 아니라 시한폭탄이었나...
2 비공개 손님 … 2018-09-19 08:56:22
그동안도 꽤 발생했는데 이슈가 않되서 몰랐나..;;
3 비공개 손님 … 2018-09-19 09:20:01
1/ 바이패스 열려서 온도 좆되는걸로 실험했던데요
이새끼들도 그냥 폭바마냥 소프트 조작한듯

http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4030480&ref=A
냉각수 온도 90도. 이 때 배기가스 실제 온도는 시내 주행 때는 200~400도, 고속 주행 때는 500도에 이릅니다.
KBS가 실험한 리콜대상 차량 2대 등 BMW 실험차량 5대에서 모두 냉각수 온도 50도 이상에서도 바이패스 밸브가 열리는 게 확인됐습니다.
냉각수 온도 50도 이하에서만 열린다던 밸브가 90도에서도 열립니다.
4 비공개 손님 … 2018-09-20 01:10:49
연소실 온도가 높으면 탄화수소가 적게 나오고 질소산화물(NOx)가 더 많이 나오지 않나요? 근데 디젤이라 연소실 온도가 높으면 출력도 좀 올라가는건지?
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