영종도에 위치한 드라이빙 센터는 다양한 개별 코스와 주행거리 2.1km의 서킷을 보유하고 있슴다. 이곳에서 단순히 차를 타보고 체험한다는데에 의의를 둔 챌린지 프로그램부터 드라이빙에 대한 철저한 교육을 위해 만들어진 intensive까지 차종별 체험별 교육별로 택1하여 즐기면 됩니다.
기왕 가는거 제대로 해보자는 마음에 교육 프로그램인 Advanced를 신청했습니다. 차종은 M시리즈. 본격적인 스포츠카를 몰아본다는 생각에 새벽부터 일어나 영종도로 향하는 동안 내 마음은 도키도키. 도착 후에 이용동의서 작성과 음주측정 등 간단한 사전단계를 치르고나서 프로그램이 시작!
처음은 이론수업으로 시작합니다. 먼저 운전 자세와 스티어링, 시트조작 같은 기초적인 설명부터 코스별 설명과 대처법까지. 공도에서의 일반적인 운전으로는 경험하기 힘든 격한 언더스티어와 오버스티어에 대해서 특히 집중적인 설명을 해줍니다. 또한 이곳에서 생각보다 많은 사고가 일어난다며 지난달 i8 두대가 박살난 사진을 보여주었는데, 일반차 타는 보통닝겐이 M시리즈를 타면 사고가 쉽게 일어날 수 있다는 말을 듣고나자 순간 자신감이 사라짐 ㅠ
아무튼 이론이 끝나고 차종을 고르는 시간이 왔습니다. 강사를 따라 이동하니 M시리즈들이 준비되어있습니다.
'M3부터 M4, M5, M6 까지 시동 걸려있습니다. 원하시는거 타시면 됩니다.'
눈물이 흐를뻔한 순간. 처음에는 무조건 크고 비싸고 마력수 높은 M6를 타려고 했지만 이론시간의 주의가 떠올라 무리하지 않고 조작하기 상대적으로 편할것 같아 M3를 선택했슴다. M3라고는 해도 제로백이 4초에 440마력이긴한데.... 처음타본 사람이 일반차를 몰듯이 엑셀을 밟으면 튀어나갈 수 있다고 리미트가 걸렸고 본격적인 교육이 시작되었습니다.
1. Multiple Course
넓은 아스팔트 공터에 콘으로 여러 상황을 만들어 놓은 코스입니다. 인라인 스케이트 타듯 콘사이를 지그재그 주행하는 슬라럼과 올바른 핸들링을 연습 하는 코너, 풀브레이킹과 긴급 차로변경으로 이루어져있습니다. 상위 코스로 가기전에 차의 크기를 가늠하고 제동과 그립주행의 한계를 깨닫게하는 코스이기에 여기서 기초를 닦는게 중요하다고 하더군요. 여기서 M3의 전투력을 처음 느꼈는데 풀브레이킹을하면 멈추는데 필요한 제동거리는 일반 차에 비해 없다싶을 정도였습니다. 일반 차로는 상상도 할 수 없는 브레이크 성능! 긴급차로 변경과 슬라럼에서도 조금의 밀림없이 내가 원하는데로 움직여주는 완벽한 반응성을 느낄 수 있었습니다.
2. Dynamic Course
두번째로 향한 곳. 제가 느끼기에 BMW 드라이빙센터에서 가장 재미난 곳입니다. 도로 자체가 좌우로 움직임! 일정지점에 차의 리어타이어가 닿는순간 사정없이 옆으로 도로가 움직여 차를 스핀에 빠트립니다. 그리고 스핀 직후 앞에는 물줄기가 랜덤으로 뿜어져 나오는데 스핀에서 차를 회복시켜 물줄기를 피하고 안전 구간으로 몰면 성공. 빠른 카운터 스티어링과 순간적인 판단력을 요구하는 코스네요. 이곳에서 잘못하다가 코스밖으로 벗어나 전복된 차도 있다기에 긴장했지만 생각보다 적응하기 쉬웠습니다. 그래도 여지껏 해온 레이싱게임들이 많은 도움이 되었다능. 강사에게 칭찬받은게 자랑!
3. Circular Course
코스자체가 거대한 원형입니다. 그리고 바깥쪽에서 안쪽으로 사정없이 물이 뿜어줍니다. 미끄러운 노면을 빠르게 원을 돌면서 발생하는 언더스티어와 오버스티어를 모두 극복하면 되는 코스. BMW의 DSC를 켜고 끄면서 자세제어시스템의 위력을 경험해볼 수 있었습니다. 보통 자세제어 시스템은 기본적으로 언더스티어를 만들어 내기에 처음에 원을 돌때는 살짝 살짝 제동을 해주면 안정적으로 돌 수 있었지만 DSC를 끄고 달리기 시작하자 오버스티어가 나기 시작하며 차가 사정없이 미끄러집니다. 신나게 스핀을 하고나니 감이 좀 잡히면서 오버스티어를 컨트롤 할 수 있게 되자 강사가 그대로 오버스티어를 계속이어서 드리프트를 해보랍니다. '타쿠미 나에게 힘을줘!' 는 개뿔 더럽게 어려움ㅠ 드리프트를 10초도 채 유지하지 못했네요. 다음번에는 드리프트만 전문적으로 교육하는 프로그램을 듣겠다고 다짐하며 아쉬움을 남겼습니다.
4. Circuit
내가 이곳에 온 최종목표. 일반차로도 서킷을 못달려봤는데 M3로 2.1km의 서킷을 돌수있다!!! 다만 한가지 아쉬운점은 자유주행이나 추월은 불가능하고 선두에 선 강사의 차를 따라가는 것임다. 느린 속도로 서킷을 익히고 이후 속도를 점차 높여가는 식. 두바퀴 워밍업을 하고나서 본격적으로 달리기 시작했습니다. 직선 고속구간에서 풀액셀을 밟자 RPM이 6000까지 올라가며 터보특유의 쉬이익하는 소리가 들립니다. 시속 200km/h까지 순식간에 가속하자 입이 귀에 걸림. M3로 코너와 헤어핀에서는 느리게 돌아도 70km정도는 나오더라구요. 17개의 코너를 가진 서킷을 여러바퀴 돌고나니 계속되는 횡G에 몸이 먼저 맛이가기 시작합니다. 차를 몰면서 멀미를 느껴보기는 처음. 괴물을 제어 못하는 안습한 육체라니 ㅠ
모든 코스를 돌고나니 오전이 다 지나갔습니다. 그래도 교육이라고 인증서도 줍니다. 아무튼 이렇게 짜릿한 쾌감을 느낀적이 또 있었을까? M3에대한 미친듯한 뽐뿌가 밀려오기 시작하네요. 성인들의 완벽한 놀이터, 미친 뽐뿌와 지름신의 강림지. 기회가 된다면 BMW 드라이빙 센터를 꼭! 반드시! 즐겨봅시다.
찍어온 사진이랑 영상 같이 보시졍
요약: 씨발 존나좋군?
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